【ドバイメトロの新たなブルーライン計画】とドバイ・アブダビを結ぶリニア開発

ドバイメトロのブルーラインは、30kmにわたる新たな鉄道ラインで、2024年に建設が開始され、2029年に完成する予定です。

このプロジェクトは、地下15.5km、地上14.5kmの2つの主要セクションから構成されており、14の駅を含みます。ブルーラインは、現行のレッドラインおよびグリーンラインと接続し、ドバイの主要なエリアを結ぶ予定です。【詳細】

特に、ドバイインターナショナルエアポート（DXB）への直接アクセスを提供する予定で、ドバイの交通インフラに新たな利便性をもたらすことが期待されています。

このプロジェクトは、ドバイの都市マスタープラン2040に基づいて進められており、周辺地域の人口増加に対応するために設計されています。

参考：Construction set to begin on Dubai Metro Blue Line this year

一方で、ドバイとアブダビを結ぶ高速鉄道プロジェクトも進行中です。

このプロジェクトは、エティハドレールのフェーズ2の一環として計画されており、両都市間の鉄道路線は256kmにわたり、2022年3月に線路の敷設が完了しています。

この鉄道プロジェクトは、UAE全体の鉄道ネットワークを形成する「プロジェクト・オブ・ザ・50」の一部として進められており、アブダビからドバイ、さらにはシャルジャやフジャイラなどの主要都市を結ぶことを目指しています。この高速鉄道の完成により、物流やビジネスの効率化、そしてエミレーツ間の統合がさらに進むことが期待されてるとの事。

• 貨物専用モードとして順調に稼働しているフェーズ2ですが、旅客列車の導入も進んでおり、2026年の運行開始を目指して準備中です。
• 新たな高速ラインの計画では、ドバイ〜アブダビを約30分で結ぶ案があり、最大350km/hの速度を予定。主要停車駅は、ヤス島、サディヤット島、アルジャダフなどを予定しています

参考: gulfnews.comThe Times of India

• Etihad Railの高速サービス導入は、国内をまたぐ人・物の移動を劇的に効率化し、UAEのGDPに今後50年で約1,450億AED(5兆8,000億円)の経済効果をもたらすと推定されています。
• 不動産市場にも好影響が予測されており、駅近物件の価格は最大15%上昇する可能性があるとの見立てもあります。

項目	内容
区間	ドバイ〜アブダビ間の約256km
契約施工	CRCC & Ghantoot社
建設完了	2022年3月
状況	現在は貨物向けだが、旅客導入2026年予定
高速案	350km/hで30分移動構想あり
経済効果	今後50年でGDPに1,450億AED貢献推定
不動産影響	駅近で最大+15%価格上昇可能

参考：Arabian BusinessReddit

【最新版】新ドバイメトロ ブルーライン：ドバイ不動産に与えるインパクトとは？

ドバイメトロブルーラインとドバイ・アブダビ間の高速鉄道プロジェクトは、UAEの交通インフラにおける重要な発展を象徴しています。これらのプロジェクトは、地域間の移動を大幅に改善し、ビジネスや観光の発展にも大きく貢献するでしょう。さらに詳しい情報は、以下のリンクから確認できます。

• ブルーラインについての詳細
• ドバイとアブダビを結ぶ高速鉄道についての詳細